工人为了保护船坞不得不“放水”？江南造船还有这个故事
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图为上海市档案馆馆藏的图片
江南造船厂在我国的民族工业发展史上意义重大。154年来，它经历史沧桑，经久不衰，创造了无数个中国第一，
不仅有中国第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机，更有中国第一艘潜艇，还有为中国航天
事业作出突出贡献的“远望”系列航天测控船。
解放战争期间，在国民党的轰炸下，一些建筑免不了受损。但是，江南造船厂的船坞并没有受损。日前，由上海市
档案馆馆藏的一张照片显示，船坞的保护得力于当时的一大批工人，他们放水淹没了船坞，使它完好地保存了下来。
这批工人绞尽脑汁也要保护下来的船坞有着怎样的意义？
中国民族工业起步
江南造船厂见证了中国民族工业的崛起，是华人的骄傲。民国时代的《东方杂志》第16卷第2期曾这样报道：江南造
船承造的一万吨级汽船除日本不计外．为远东所造最大之船……从前中国所需军舰及商船，多在美、英、日三国定造，
今则情形一变，向之需求于人者，今能供人之需求，中国产业史上乃开一新纪元。
早在1865年，即我国第一艘自制的蒸汽机轮船“黄鹄号”试航成功的这一年，李鸿章在上海创办了江南制造总局，并向
上海租界的美国公司旗记铁厂购买机械厂房和船坞，还将原本苏州洋炮局和由容闳向美国买的机器设备抵达一起并入
江南制造总局。
三年后，中国第一艘自造的汽船 “惠吉号”在这里诞生。这艘长185尺、宽29.2尺、吃水8尺、 功率392马力、排水量
600吨的汽船是中国自造的第一艘大型机器轮船。第二年，江南制造总局制成暗轮兵轮“操江号”。1885年，该局还制成
钢制兵船“保民号”。
1905年，江南船坞从江南制造总局独立出来，船坞焕发新机，造船能力不断增强，1911年造出长达百米的客货轮“江华”
号，“江华”运营达40多年，被当时航运界评为“中国所造的最大和最好的一艘轮船”。至辛亥革命前，6年时间江南船坞造
船136艘，总吨位达21040吨。1912年，辛亥革命胜利，南船坞改称江南造船所。同年，该厂建造出“通凌”号和“开凌”号
单螺旋蒸汽机钢质破冰船，排水量均为410吨，功率为688马。
造船技术发展
19世纪末20世纪初，造船所用图纸并不是江南厂自己画出来的，而是美国提供的，造船的钢材，发动机等大小零件，几
乎全部都是进口的，1918年是个分水岭。1918年至1919年，上海江南造船厂接受美国订货，制造4艘同一类型的万吨远洋
运输货轮。这四艘巨轮长达百余米，为全遮蔽甲板的蒸汽机货船。令人难以置信的是四艘巨轮安装的心脏均为江南造船所
制造的三缸蒸汽机。
当时有一位留美博士王预说：我们只是制造了大轮的外壳，许多机器尤其是动力部分，仍然是人家的。但四艘万吨巨轮的
下水，标志着中国造船业发展到一个新的水平。
1921年，江南造船厂还制成过险滩性能好的“大来喜”号钢制浅水轮，其技术水平在当时中外船厂之上。1934年，江南造船
厂为海军制造了一艘排水量为1731吨的双螺旋桨柴油机护航舰，表明中国造船技术已经达到一定的水平。这期间，多个船
坞新建，其中1936年完成扩建的三号船坞长达197米，宽30.5米，深8米，是全国最大的干船渠。
抗战爆发前，江南造船制成排水量2383吨的“平海”号轻巡洋舰，续航能力达5000海里，后被作为海军第一舰队司今的旗舰。
据统计，自1905至1937年，江南造船所共建造各种舰船716艘，总排水量21．9万吨，其中外国舰舶376艘，计14.28万吨，
占总排水量的65.2％。
抗战爆发后，江南造船所沦于日本人之手，被改称三菱重工江南造船所。日军占领时期，江南造船所共建造100多艘各类船
舶，还造了300多艘攻击型的“自杀艇”，并进行了大量的船艇修理。抗战胜利后，江南造船所由国民政府海军司令部接管，
仍然承担各种造船、维修任务。1946年江南造船所建成“民铎”号双螺旋蒸汽机钢质长江上游客轮，该船是中国第一艘采用全
电焊建造工艺的船舶。
解放后获得新生
解放后，江南造船厂焕发出了新的面貌。
1949年5月28日，陈毅同志签署上海市军管会第一号命令，正式接管江南造船所，从此江南厂回到新中国人民的手中，开始了
辉煌的新生，迅速恢复生产，持续创造了多个“中国第一”：建造了中国第一艘潜艇、第一台万吨水压机、第一代航天测量船“远
望1”、“远望2”号和首艘大型远洋调查船“向洋红10”号等。
改革开放以来，江南造船厂率先跨出国门与世界接轨，始终在中国船舶出口中发挥主力军作用。中国第一个在国际租船市场上挂
牌交易的国际著名品牌——“江南巴拿马”型系列散货船、中国第一艘液化石油气运输船都离不开它的贡献。它建造的汽车滚装船、
快速集装箱船、大型自卸船、跨海火车渡船等一大批高技术船舶，达到了国际先进水平，成为中国造船业的标志性产品。
1994年，江南造船厂在全行业率先成为全国100家大中型企业首批建立现代企业制度试点单位之一。1997年6月3日，“江南重工”
A股在上海证监交易所上市。2000年8月28日，毗邻的百年老船厂求新造船厂整体并入江南造船厂。
150多年前，江南造船厂在满目疮痍的国土上诞生，它承载着无数志士仁人对于民族工业的希望。150多年来，江南造船厂见证了
民族工业的发展，也见证了共和国的崛起，在当下这个日益发展的时代，它会更加焕发出新的生命力。
文章来源：文汇报
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